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地铁车辆转向架实训设备


 
                                                                                                                             
一、地铁车辆转向架概况
 
1、此类转向架是由以成熟的3系列转向架及ET42X转向架系列地铁车辆转向架结构及功能地铁车辆转向架实
训设备发展而来的,所使用的均是标准零部件及成熟的设备。转向架大体分为动车转向架和拖车转向架两种
。其维护工作最小化并基于可移动模块的原则使车辆效用最大化。只有制动闸瓦需要定期进行磨耗检查。
 
二、地铁车辆转向架结构及功能
 
1、地铁车辆转向架结构比动车组转向架相对简单,是轨道交通车辆的重要组成部件之一,主要由构架、轮
对组成、一系悬挂、二系悬挂、抗侧滚扭杆、基础制动系统、中央牵引单元、轮缘润滑系统组成及辅助装置
等零部件组成。转向架及各部件参数是否合理,直接影响车辆运行品质,动力性能和行车安全。
 
三、地铁车辆转向架结构及功能
       转向架的作用:
                 1.采用转向架可增加车辆的载重,长度和容积。
                 2.转向架相对车体可自由回转,使较长车辆自由通过小半径曲线。
                 3.安装了弹簧减震器,保证车辆具有良好的动力性能和稳定性。
                 4.支撑车体,承受各种载荷及作用力。
                 5.安装制动装置,并传送制动力。
                 6.安装电机及减速器,提供动力。
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